运营商财经网 李广艳/文
近日，比亚迪正式披露了2026年第一季度业绩报告，令人意外的是，不管是营收还是净利润，比亚迪均出现了不同程度的下滑，具体是什么情况？
财报显示，比亚迪在今年一季度的营业收入为1502.25亿元，同比下降11.82%；归属于上市公司股东的净利润为40.85亿元，同比下降55.38%；扣除非经常性损益后的净利润为41.48亿元，同比下降49.24%。
对于以上核心财务指标出现变动的原因，官方在财报中并没有具体说明，不过运营商财经网注意到，其业绩下滑或许是受到了非经营性因素影响。
在费用端，比亚迪一季度的财务费用为21亿元，上一年同期为-19.08亿元，仅这一项费用相差将近40亿，官方表示，这主要是本期为汇兑损失，去年同期为汇兑收益所致。报告期内的研发费用为113.4亿元，较同期净利润高出70多亿，管理费用也有小幅度上涨。
值得一提的是，在今年一季度，不少车企都因为汇兑损益导致业绩出现波动，尤其是出口业务占比较高的企业。比如长安汽车，其在一季度的归母净利润同比下降74.09%至3.5元，官方称，主要因去年同期汇率波动带来汇兑收益影响。长城汽车也是如此，由于去年同期汇率波动带来汇兑收益所致，公司净利润同比下降46.01%至9.45亿元。
从市场表现来看，2026年第一季度，比亚迪累计销量为70.05万辆，较上一年同期下降30.01%，其中，海外市场累计销量31.98万辆，同比增长55%，在总销量所占比重将近46%。
运营商财经网汽车部主任刘庆表示，虽然业绩有所波动，但比亚迪的营收和净利润规模十分可观，在业内依旧领先。